S pokračujícím růstem průmyslové výroby čelí mnoho výrobců výzvě zvyšování nosnosti ve stávajících zařízeních. Tento projekt ukazuje, jak dlouhodobý klient v Rusku úspěšně modernizoval svůj systém manipulace s materiálem přidáním dvouJednonosníkový mostový jeřáb evropského typujednotky na podporu rozšiřování továrny a zlepšení provozní efektivity.
Zákazník, s nímž jsme poprvé spolupracovali v lednu 2024, je věrný partner, který si u nás již dříve zakoupil mostové jeřáby. S rozšířením své dílny potřeboval další zdvihací řešení, která by se dala bezproblémově integrovat do stávající infrastruktury. Na základě svých předchozích úspěšných zkušeností konkrétně požadoval, aby nové jeřáby splňovaly stejné technické parametry jako jejich dřívější „objednávka 655“, což by zajistilo konzistenci v provozu, údržbě a správě náhradních dílů.
Pro tento projekt jsme dodalidvě sady SNHDJednonosníkový mostový jeřáb evropského typu, každý sNosnost 10 tun, aRozpětí 13,5 metrůaVýška zdvihu 7,5 metru, působící podPracovní povinnost A5Oba jeřáby jsou vybavenybezdrátové systémy dálkového ovládání, což umožňuje operátorům bezpečně a efektivně provádět zdvihací úkony na dálku.
Pro zajištění plynulého a spolehlivého napájení systém zahrnuje65 metrů × 2 bezešvé přípojnice, spolu s konektory, upevňovacími konzolami, sběrači a napínacími zařízeními. Prodloužená délka systému přípojnic umožňuje použití u různých rozpětí jeřábů a zajišťuje tak nepřerušovaný přenos výkonu v celém provozním rozsahu.
Kromě jeřábových systémů si zákazník objednal také řadu náhradních dílů, včetněPříchytky lišt P24, příslušenství pro přípojnice a upevňovací komponenty, který bude použit pro budoucí údržbu a provozní bezpečnost. Tento proaktivní přístup odráží důraz zákazníka na dlouhodobou spolehlivost a zkrácení prostojů.
Další klíčovou součástí tohoto projektu je zahrnutídvě sady lanových kladkostrojů evropského typu (model SNH), každý sNosnost 6 tunaVýška zdvihu 7,5 metruTyto kladkostroje jsou instalovány na nezávislých I-nosnících se šířkou spodní příruby 120–150 mm, což poskytuje flexibilitu pro pomocné zdvihací úkony v dílně.
Dále zákazník požadovalpět klimatizačních jednotekk instalaci uvnitř kabin jeřábů, což zajišťuje pohodlné pracovní prostředí pro obsluhu. Podrobné specifikace klimatizačních systémů byly uvedeny v technické dokumentaci a konečná konfigurace byla přizpůsobena místním klimatickým podmínkám.
Celý projekt byl dokončen v rámciDodací lhůta 20 pracovních dnů, což dokazuje naši silnou výrobní kapacitu a efektivní řízení projektů. Zařízení bylo přepraveno námořní přepravou v rámciPodmínky FCA Suifenhe, čímž se zajišťuje hladká přeshraniční logistika do Ruska.
Tento projekt je jasným příkladem toho, jakJednonosníkový mostový jeřáb evropského typulze efektivně integrovat do stávajících zařízení a nabídnout vysokou účinnost, spolehlivý výkon a škálovatelnost pro budoucí rozšíření. Zachováním konzistence s předchozím zařízením a poskytnutím komplexních podpůrných komponent jsme zákazníkovi pomohli dosáhnout bezproblémového upgradu s minimálním narušením provozu.
Díky pokročilému designu, stabilnímu provozu a flexibilní konfiguraci...Jednonosníkový mostový jeřáb evropského typuzůstává ideální volbou pro moderní průmyslové aplikace, zejména pro zákazníky, kteří chtějí zvýšit produktivitu a zároveň si zachovat dlouhodobou provozní spolehlivost.
Čas zveřejnění: 17. dubna 2026
