50 tun dvojitého nosného konzoly v kanálu s kolami

Dvojitý nosník konzoly portálního jeřábu s kola se skládá z rámu dveří, systému přenosu výkonu, mechanismu zvedání, mechanismu běhu vozíku a mechanismu běhu pneumatik. Kola mohou volně procházet jeřáb bez položení trati a také lze otočit, takže operace je flexibilní a snadno použitelná. Může zvednout až 50 tun zboží najednou, ale kvůli konzolovi na obou koncích je vzdálenost přepravy zboží delší. A výrazně to snižuje manipulační úkoly pracovníků a šetří čas na manipulaci s nákladem.

Mezitím lze typy portálových jeřábů produkovaných naší společností zhruba rozdělit do následujících kategorií:
① Obyčejný portální jeřáb: Tento typ jeřábu je nejčastěji používán a zvládne různé kusy a hromadné materiály se zvedací kapacitou méně než 100 tun a rozpětím 4 až 35 metrů. Obecně platí, že obyčejné portální jeřáby vybavené výtahy kbelíku mají vyšší pracovní úroveň.

② Granntry jeřáby pro vodní stanice: používané hlavně pro zvedání a otevírání a uzavírání bran a lze je také použít pro instalační operace. Zvedací kapacita je 80-500 tun, rozpětí je malé, 8-16 metrů; Rychlost zvedání je nízká, 1-5 metrů za minutu. Tento typ jeřábu se pro zvedání používá méně často, ale jakmile se použije pro zvedání, musí vhodně zvýšit úroveň práce.

③shipbuilding Genry Crane: Používá se k sestavení trupu na lůžku. Vždy existují dvě zvedací vozíky: jeden má dva hlavní háčky a běží na trati horní příruby mostu; Druhý má hlavní háček a pomocný háček. Běží na trati dolní příruby rámu můstku, aby se otočil a zvedl velké segmenty trupu. Zvedací kapacita je obecně 100-1500 tun; Rozpětí je až 185 metrů; Rychlost zvedání je 2-15 metrů za minutu.

④ Container Genry Crane: Používá se v kontejnerových terminálech. Poté, co přívěsy přepravují kontejnery vyložené z lodi mostem pro nábřeží nábřeží nábřeží na dvorku nebo dozadu, jsou naskládány kananem v kananu nebo přímo naloženy a přepravovány, což může urychlit obrat mostu kontejnerového nosného nebo nebo další jeřáby. Kontejnerový dvůr, který dokáže naskládat 3 až 4 vrstvy vysoký a 6 řádků širokých, se obecně používá v typu pneumatiky a také užitečný v typu kolejnice. Rychlost zvedání je 35-52 metrů za minutu a rozpětí je určeno počtem řad kontejnerů, které je třeba překlenout, s maximálně 60 metrů.