Jeřáb s dvojitým paprskem je běžné průmyslové zvedací zařízení s charakteristikami robustní struktury, silné nosné kapacity a vysokou účinností zvedání. Následuje podrobný úvod do principu struktury a přenosu jeřábu s dvojitým paprskem:
struktura
Hlavní paprsek
Dvojitý hlavní paprsek: Skládá se ze dvou paralelních hlavních paprsků, obvykle vyrobených z oceli s vysokou pevností. Na hlavním paprsku jsou nainstalovány stopy pro pohyb zvedacího vozíku.
Křížový paprsek: Připojte dva hlavní paprsky ke zvýšení strukturální stability.
Koncový paprsek
Nainstalováno na obou koncích hlavního paprsku pro podporu celé struktury můstku. Koncový paprsek je vybaven jízdou a poháněním kol pro pohyb mostu na trati.
Malý rám: Nainstalován na hlavním paprsku a pohybuje se laterálně podél hlavní dráhy paprsku.
Mechanismus zvedání: včetně elektrického motoru, reduktoru, navijáku a ocelového drátu, které se používá pro zvedání a snižování těžkých předmětů.
Sling: Připojeno na konec ocelového drátu, slouží k uchopení a zabezpečení těžkých předmětů, jako jsou háčky, popadnutí kbelíků atd.
Jízdní systém
Hnací motor: Pojeďte mostem a pohybujte se podélně podél trati reduktorem.
Hnací kolo: Nainstalováno na koncovém paprsku a řídí most, aby se pohyboval na trati.
Elektrický kontrolní systém
Včetně ovládacích skříní, kabelů, stykačů, relé, frekvenčních převodníků atd., Slouží k řízení stavu provozu a provozu jeřábů.
Operační pokoj: Operátor provozuje jeřáb přes ovládací panel v operační místnosti.
Bezpečnostní zařízení
Včetně limitních přepínačů, nouzových zastavovacích tlačítek, zařízení pro prevenci kolize, zařízení na ochranu přetížení atd., Aby bylo zajištěno bezpečný provoz jeřábu.
Shrnutí
Struktura jeřábu s dvojitým paprskem zahrnuje hlavní paprsek, koncový paprsek, zvedací vozík, systém řízení, elektrické řízení a bezpečnostní zařízení. Pochopením její struktury lze provést lepší provoz, údržbu a řešení problémů, aby se zajistila spolehlivost a bezpečnost zařízení.
Čas příspěvku:-27-2024
