Zde jsou některé běžné příčiny spalování motorů:
1. Přetížení
Pokud hmotnost nesená motorem jeřábu překročí jeho jmenovité zatížení, dojde k přetížení. To způsobí zvýšení zatížení a teploty motoru. V konečném důsledku může dojít k jeho spálení.
2. Zkrat vinutí motoru
Zkraty ve vnitřních cívkách motorů jsou jednou z běžných příčin shoření motoru. Je nutná pravidelná údržba a kontrola.
3. Nestabilní provoz
Pokud motor během provozu neběží hladce, může dojít k nadměrnému zahřívání uvnitř motoru, a tím k jeho spálení.
4. Špatné zapojení
Pokud je vnitřní zapojení motoru uvolněné nebo zkratované, může to také způsobit spálení motoru.
5. Stárnutí motoru
S prodlužující se dobou používání mohou některé součásti uvnitř motoru stárnout. To může vést ke snížení pracovní účinnosti a dokonce i ke spalování.
6. Nedostatek fáze
Výpadek fáze je častou příčinou shoření motoru. Mezi možné příčiny patří eroze kontaktů stykače, nedostatečná velikost pojistky, špatný kontakt napájení a špatný kontakt vstupního vedení motoru.
7. Nesprávné použití nízkého převodového stupně
Dlouhodobé používání nízkorychlostních převodů může vést k nízkým otáčkám motoru a ventilátoru, špatným podmínkám odvodu tepla a vysokému nárůstu teploty.
8. Nesprávné nastavení omezovače nosnosti
Nesprávné nastavení nebo úmyslné nepoužití omezovače hmotnosti může vést k trvalému přetížení motoru.
9. Vady v návrhu elektrických obvodů
Použití vadných kabelů nebo elektrických obvodů se stárnutím nebo špatným kontaktem může způsobit zkraty motoru, přehřátí a poškození.
10. Trojfázová nerovnováha napětí nebo proudu
Ztráta fáze motoru nebo nerovnováha mezi třemi fázemi může také způsobit přehřátí a poškození.
Aby se zabránilo shoření motoru, měla by se provádět pravidelná údržba a kontrola motoru, aby se zajistilo, že není přetížen a aby se udržoval dobrý stav elektrického obvodu. V případě potřeby nainstalujte ochranná zařízení, jako jsou ochrany proti výpadku fáze.
Čas zveřejnění: 29. září 2024
