Bridge Crane je široce používaný zvedací zařízení v průmyslovém, stavebním, přístavu a dalších místech. Jeho základní struktura je následující:
Most nosník
Hlavní nosník: Hlavní zátěžová část můstku, překlenující pracovní oblast, obvykle vyrobená z oceli, s vysokou pevností a tuhostí.
Koncový nosník: Připojeno na obou koncích hlavního paprsku, podporuje hlavní paprsek a spojuje podpůrné nohy nebo stopy.
Nohy: V portálním jeřábu podpořte hlavní paprsek a navazujte kontakt se zemí; V aBridge Crane, podpůrné nohy přicházejí do kontaktu s tratí.
Vozík
Rámový rám vozíku: Mobilní struktura nainstalovaná na hlavním paprsku, která se pohybuje laterálně podél trati hlavního paprsku.
Mechanismus zdvihu: včetně elektrického motoru, reduktoru, navijáku a ocelového drátu, používané pro zvedání a snižování těžkých předmětů.
Připevnění k háčku nebo zvedání: připojeno ke konci zvedacího mechanismu, používané k uchopení a zabezpečení těžkých předmětů, jako jsou háčky,Popadněte kbelíkyatd.
Cestovní mechanismus
Hnací zařízení: Zahrnuje hnací motor, reduktor a hnací kola, který ovládá podélný pohyb mostu podél trati.
Kolejnice: Upevněné na zemi nebo vyvýšené plošině, poskytující pohyblivou cestu pro most a vozík jeřábu.
Elektrické kontrolní systém
Řídicí skříňka: Obsahuje elektrické komponenty, které řídí různé operace jeřábu, jako jsou stykače, relé, frekvenční převodníky atd.
Kabina nebo dálkové ovládání: Operátor ovládá provoz jeřábu přes ovládací panel nebo dálkové ovládání uvnitř kabiny.
Bezpečnostní zařízení
Limitní spínače: Zabraňte překročení předem stanoveného provozního rozsahu jeřábu.
Zařízení na ochranu přetížení: Detekuje a zabraňuje provozu přetížení jeřábu.
Nouzový brzdový systém: Rychle zastavte provoz jeřábu v nouzových situacích.
Čas příspěvku: 28-2024
