1. Vnější kontrola jeřábu
Pokud jde o kontrolu exteriéru mostového jeřábu evropského typu, kromě důkladného čištění exteriéru, aby se zabránilo hromadění prachu, je také nutné zkontrolovat vady, jako jsou praskliny a otevřené svařování. U velkých a malých vozidel v jeřábu je třeba zkontrolovat a dotáhnout sedlo hřídele převodovky, převodovku a spojku. A upravte vůli brzdových kol tak, aby byly rovnoměrné, citlivé a spolehlivé.
2. Detekce převodovky
Jako klíčová součástEvropské mostové jeřáby, musí být zkontrolován i reduktor. Hlavně sledovat, jestli nedochází k úniku oleje. Pokud se během provozu objeví abnormální hluk, stroj by měl být vypnut a kryt skříně by měl být včas otevřen pro kontrolu. Ve většině případů by to mělo být způsobeno poškozením ložisek, nadměrnou vůlí ozubených kol, silným opotřebením povrchu zubů a dalšími důvody.
3. Kontrola ocelových lan, háků a kladek
Ocelová lana, háky, kladky atd. jsou součástí zvedacího a zvedacího mechanismu. Kontrola ocelových lan by se měla zaměřit na pozorování podmínek, jako jsou zlomené dráty, opotřebení, zauzlování a rez. Zároveň je třeba věnovat pozornost i tomu, zda je bezpečnostní omezovač ocelového lana v bubnu účinný. Zda je přítlačná deska ocelového lana na bubnu pevně přitlačena a zda je počet přítlačných desek vhodný.
Kontrola řemenice se zaměřuje na to, zda opotřebení na dně drážky překračuje normu a zda nejsou v litinové řemenici praskliny. Zejména u vyvažovacího kola skupiny kladek zvedacího mechanismu je za normálních okolností snadné přehlédnout jeho nečinnost. Před instalací je proto nutné zkontrolovat jeho rotační flexibilitu, aby nedošlo ke zvýšení stupně nebezpečí.
4. Kontrola elektrického systému
Pokud jde o elektrickou část evropského mostového jeřábu, kromě kontroly, zda je každý koncový spínač citlivý a spolehlivý, je také nutné zkontrolovat, zda je motor, zvonek a dráty bezpečné a spolehlivé a zda jsou signální světla v pořádku. stav.
Čas odeslání: březen-06-2024
